A
Mitsubishi Motors de Portugal lançou um conjunto de versões já carroçadas do
modelo Fuso Canter. O distribuidor da marca para o nosso País propõe quatro
‘soluções chave na mão’: Canter Van, Canter Box, Canter Frigo e Canter Ton. O
lançamento destas versões insere-se na celebração do 50ºaniversário deste
modelo, que atualmente é produzido, em chassis-cabina, em Portugal, na fábrica
do Tramagal.
Estas
quatro soluções do Fuso Canter foram carroçadas por empresas nacionais, que
contam ainda com uma dotação de série, onde se destacam o ABS, quatro discos de
travão, luzes diurnas, faróis de nevoeiro dianteiro, computador de bordo, rádio
CD/MP3, travão de escape em toda a gama, fecho central com comando à distância,
suspensão dianteira independente (exceto Canter Ton 6S15). Os intervalos de
manutenção são de 40 mil quilómetros. Todas as versões estão disponíveis com
caixa manual de seis velocidades ou automatizada de dupla embraiagem Duonic.
A
versão Canter Van recebeu uma carroçaria com caixa fechada
com paredes de 30 mm do tipo sandwich, duas meias portas traseira e uma porta
lateral deslizante, oferece a robustez de um chassis-cabina a versatilidade de
um furgão. As suas dimensões, 3,05 m de comprimento e 1,65 m de largura (ambos interiores
da caixa), 9,56 m3 de volume (capacidade para quatro europaletes), 1.195
kg de carga útil e raio de viragem de apenas 9,0 m, fazem da Canter Van o
veículo compacto ideal para a pequena distribuição citadina. O Fuso Canter Van é
proposto a partir de 25.450 euros (+ IVA).
A versão Canter Box também está
equipada com caixa fechada com paredes de 30 mm do tipo sandwich, duas meias
portas traseiras e uma porta lateral, mas apresenta um caixa um comprimento
interno de 4,45 m, uma largura de 2,08 m e uma altura de 2,10 m, o que permite
disponibilizar um volume útil de 19,4m3, permitindo
transportar oito europaletes e uma carga útil de 855 kg. Com um raio de viragem
de 11,2 m e está em comercialização por 27.650 (+IVA).
Por
sua vez, a versão Canter Frigo conta com uma caixa isotérmica, duas meias portas traseiras e porta lateral, motor
de frio de estrada e garagem com capacidade até -20ºC. Com 3,5m de comprimento,
2,22m de largura, 1,8 de altura e 615kg de carga útil, a Canter Frigo também
está disponível a partir de 39.000 euros (+IVA).
Para aplicações que impliquem
a utilização de um veículo de caixa aberta multisusos, a Mitusbishi propõe o Fuso Canter Ton, que possui uma caixa
basculante em aço, com 3,20 m de comprimento, 2,0 m de largura, taipais de
0,45m de altura e 989 kg de carga útil. Para missões mais exigentes existe
ainda uma variante com chassis e suspensão reforçados. Esta solução é
comercializada a partir de 23.750 euros (+IVA). Por Carlos Moura
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