A
Scania e a Siemens desenvolveram uma parceria que tem como objetivo a
integração da tecnologia de motorização de veículos da multinacional alemã com
o conhecimento do fabricante sueco na eletrificação das cadeias cinemáticas de
camiões e autocarros. A associação poderá levar a Suécia a tornar-se no
primeiro país do mundo com uma rede de estradas equipadas com catenárias para
fornecer energia elétrica a camiões e autocarros.
A
Scania tem vindo a explorar as possibilidades de eletrificar a cadeia
cinemática de camiões e autocarros, enquanto a Siemens tem vindo a desenvolver
tecnologia para transmitir energia aos veículos a partir de um cabo no ar
através de um pantógrafo no teto.
A
Scania procura contínua para reduzir o impacto ambiental do transporte pesado e
o desenvolvimento de veículos elétricos será uma parte importante na transição
para um sistema de transporte mais sustentável. A tecnologia de cadeia
cinemática da Scania com uma motorização híbrida (a combinação de um motor
elétrico e de combustão) poderá ser complementada pela transmissão elétrica
através de um cabo no ar (condução) ou alimentada pela superfície da estrada
(indução), sendo totalmente elétrica em troços eletrificados das estradas.
“A demonstração em larga escala de seções eletrificadas de estrada
pode tornar-se rapidamente realidade através desta parceria”, afirma Henrik
Henriksson, vice-presidente executivo da Scania com o pelouro das vendas e
marketing. “É significativa a poupança no consumo de combustível que se
consegue obter pela eletrificação e este projeto é o primeiro passo para um
transporte rodoviário isento de fontes fósseis”. Por Carlos Moura

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